Porsche, le constructeur de la 911, vend une machine à espresso à 5 790 € avec l’aileron de la 911 : déjà en rupture en France

La machine à espresso Porsche x La Marzocco Linea Micra Tangerine devant une Porsche 911 Carrera RS 2.7

Porsche ne vend pas que des voitures de sport. Le constructeur de la 911 propose depuis le 30 octobre une machine à espresso qui reprend le look de l’une de ses voitures les plus célèbres, la 911 Carrera RS 2.7 de 1973. Fabriquée avec l’italien La Marzocco, cette Linea Micra coûte 5 790 €, soit plus de 2 200 € de plus que le modèle standard. Son repose-tasses imite le fameux aileron « queue de canard » de la voiture, et une plaque gravée « One of 911 » rappelle qu’elle n’existe qu’à 911 exemplaires par couleur. Le 14 novembre, les deux versions vendues en France étaient déjà affichées en rupture de stock sur la boutique officielle de Porsche.

Une 911 de 1973… transformée en machine à café

La Linea Micra est la plus petite machine à espresso de La Marzocco, le fabricant florentin dont les machines équipent de nombreux cafés. Porsche l’a habillée aux couleurs de la 911 Carrera RS 2.7, la version sportive de 1973 que les fans reconnaissent à son aileron arrière relevé, surnommé « ducktail » (queue de canard).

Selon Porsche, c’est justement cet aileron qui a inspiré la galerie posée sur le dessus de la machine, où l’on range les tasses. Le reste suit la même logique : le lettrage « Carrera RS » court sur le flanc avec l’ancien logo Porsche, les poignées noires sont gravées au laser « RS » et « 2.7 », et les manomètres à aiguille ont des repères rouges et verts façon tableau de bord. Une plaque latérale « One of 911 » souligne le caractère limité de la série.

La machine à espresso Linea Micra Porsche en orange, fumante, devant une Porsche 911 orange
La Linea Micra orange sanguine, à côté de la 911 Carrera RS 2.7 dont elle reprend la couleur © Porsche AG

Les prix de la collection Porsche x La Marzocco

Voici les prix affichés le 14 novembre 2026 sur la boutique française de Porsche :

  • Machine à espresso Linea Micra Porsche 911 Carrera RS 2.7 : 5 790 €, en orange sanguine ou en blanc Grand Prix avec accents verts. Chaque couleur est limitée à 911 exemplaires. Les deux étaient indiquées « En rupture du stock ».
  • Moulin à espresso Pico assorti : 1 550 €, lui aussi affiché en rupture de stock dans les deux couleurs. Le duo machine et moulin revient donc à 7 340 €.
  • Une troisième couleur, blanc et bleu, existe, mais Porsche la réserve à l’Allemagne, en 150 exemplaires seulement.
  • Les accessoires restaient en vente, sans mention de rupture : boîte à café à 99 €, service à expresso à 75 €, service à cappuccino à 85 €, serviettes de barista à 49 € et lot de 12 sous-verres à 129 €.

Pour comparer, La Marzocco vend sa Linea Micra classique « à partir de 3 576,25 € » sur son site français. L’édition Porsche coûte donc environ 2 200 € de plus, pour le même type de machine avec un habillage et une plaque numérotée.

Porsche et La Marzocco, deuxième round

Ce n’est pas la première fois que les deux marques s’associent. Porsche rappelle qu’elles avaient déjà sorti une première collection commune en 2024. La nouvelle a été présentée le 29 octobre 2026 au musée Porsche de Zuffenhausen, près de Stuttgart, au milieu des voitures.

« Un grand espresso ne tient jamais à une seule chose », explique Christopher Salierno, directeur marketing de La Marzocco, dans le communiqué de Porsche. « Inspirés par le design emblématique de la 911 Carrera RS 2.7, nous avons insufflé son esprit à la Linea Micra. » Côté Porsche, Deniz Keskin, directeur de la gestion de la marque et des partenariats, présente la collection comme la suite de celle de 2024, qui mariait déjà l’univers des voitures de sport et celui du café.

Les trois machines Linea Micra Porsche 911 Carrera RS 2.7 en orange, vert et bleu avec leurs moulins Pico
Les trois coloris de la collection : orange, blanc et vert, blanc et bleu (ce dernier réservé à l’Allemagne) © Porsche AG

Où l’acheter, s’il en reste

Selon Porsche, la collection est vendue depuis le 30 octobre sur la boutique en ligne de Porsche, dans certains centres Porsche et dans certains magasins Porsche Design. La Marzocco renvoie elle aussi vers la boutique Porsche depuis son site français.

En ligne, la machine et le moulin ne sont plus disponibles pour l’instant en France : la boutique propose seulement de s’inscrire pour être prévenu d’un retour en stock. Porsche ne dit pas si de nouveaux exemplaires arriveront. Les centres Porsche et les magasins Porsche Design peuvent encore en avoir, mais nous n’avons pas pu le vérifier.

Ce qu’on en pense

Ce qui nous plaît. Le clin d’œil est malin : faire de l’aileron « queue de canard » d’une voiture de 1973 un repose-tasses, il fallait y penser. Et la base est sérieuse : la Linea Micra est une vraie machine de La Marzocco, une marque reconnue des baristas, pas un simple objet décoratif avec un logo.

Ce qui nous fait tiquer. Nous ne l’avons pas testée. Le prix pique : environ 2 200 € de plus que la Linea Micra classique pour un habillage, et plus de 7 300 € avec le moulin. Et la série est déjà introuvable en ligne en France, deux semaines après sa sortie, ce qui risque d’alimenter la revente à prix gonflé.

Questions fréquentes

Vos questions sur la machine à café Porsche

Combien coûte la machine à espresso Porsche x La Marzocco ?

La Linea Micra Porsche 911 Carrera RS 2.7 coûte 5 790 € sur la boutique française de Porsche. Le moulin Pico assorti coûte 1 550 €, soit 7 340 € pour les deux.

Combien d’exemplaires ont été fabriqués ?

Selon Porsche, 911 exemplaires pour chacune des deux couleurs vendues en France (orange sanguine, blanc avec accents verts), et 150 exemplaires d’une version blanche et bleue réservée à l’Allemagne.

Peut-on encore l’acheter en France ?

Le 14 novembre 2026, la machine et le moulin étaient affichés en rupture de stock sur la boutique en ligne de Porsche, avec une option pour être prévenu d’un retour. Certains centres Porsche et magasins Porsche Design la vendent aussi.

Quel est le lien avec la 911 Carrera RS 2.7 ?

La machine reprend les couleurs de cette 911 de 1973, son lettrage « Carrera RS » et son ancien logo. Son repose-tasses s’inspire de l’aileron arrière « queue de canard » de la voiture, et ses poignées sont gravées « RS » et « 2.7 ».

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